樂視網 (300104-CN) 召開 2018 年第 4 次臨時股東大會，財務總監張巍表示，目前樂視網債務壓力較大，截止 9 月底公司面臨的有期債務在人民幣 80 億元左右。另外，樂視網董事長總經理劉淑青表示，較早前公司註冊資本增加與融資無關。
相關消息拖累樂視網早盤挫 5.83%，報人民幣 3.39 元。
樂視網董事長總經理劉淑青表示，樂視網的債務規模定期會有財報披露，債務規模相當高。對於關聯交易的應收方面，管理層一直在採取積極的措施，但都在協商的過程中，沒有實質性的進展。
副總經理、董秘白冰指出，針對樂視體育等一系列相關擔保案件，會先會進行應訴，以全力避免公司去承擔相應的擔保責任，以保護中小股東的相關利益。
輸送帶原理很簡單，就是以兩個輪軸作為支點轉動，透過傳動滾筒集尾部滾筒型呈現循環的環形帶，上下方輸送帶透過拉緊張力可以達到牢固，如果需要加強的話，可以使用托輥支承以限制輸送帶的垂度，也可以加裝許多無動力滾筒，藉由滾筒轉動且支撐，運作時只要將其傳動開關打開，運轉傳動滾筒，帶動輸送帶使其轉動，讓物體在輸送帶間藉由摩擦運行，在自動化工程中，會將產品放置在輸送帶上，和輸送帶一起共同受到驅動傳動滾筒的影響，而向前帶動。我們可以看到有許多行業都藉由這樣的方式在製作產品且包裝出貨。在未來的科技發展下，與我們拚搏競爭的就是時間，在時間影響下，共同資源下我們都要輸送帶設備提高速度達成，這樣才算是有產能。而未來時間成本越來越貴，所以要如何在一定時間內製造更大量的產能，就得靠自動化工程了，利用輸送帶一起來完成這些工作吧！
白冰說，若公司最終敗訴，對於導致上市公司可能承擔的股票買回、訴訟賠償責任及債務，那上輸送帶市公司仍有向相關責任人和相關公司繼續追索及起訴的權利，而且是全部權利。
樂視網先前遭投資者北京普思、廈門嘉御、天弘創新等公司，向樂視體育原股東 (包括樂視網、樂樂互動及北京鵬翼資產) 申請仲裁金額共約人民幣 2.4 億餘元。內部人士指出，這些都是賈躍亭欠下的爛帳，誰欠的錢誰還，公司也只能督促賈躍亭還錢。
自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。
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